Wie bei Automobilen ist auch bei Elektrofahrrädern die Frage der richtigen Platzierung des Antriebs eine spannende und nicht eindeutig zu beantwortende Frage. Hier finden Sie eine Übersicht der Vor- und Nachteile der jeweiligen Antriebskonzepte:
Hinterradnabenmotor
| Vorteile | Nachteile |
| + gute Traktion | - komplizierter Hinterradwechsel, da Verkabelung gelöst werden muss |
| + einfach mit Standardschaltungen kombinierbar. Meist mit Kettenschaltung | - bei Gepäckträgerakku sehr hecklastig |
| + Als Nachrüstsatz einfach einbaubar | - hohe ungefederte Masse im Laufrad |
| + sehr leiser Antrieb | - keine Rücktrittbremse möglich |
| + hohes Drehmoment möglich | - hohes Drehmoment direkt an den Speichen |
| + hohe Endgeschwindigkeit möglich |
Herstellerbeispiele: BionX, TransX, Bafang, Heinzmann, Ultra Motor, Sparta, und viele mehr
Vorderradnabenmotor
| Vorteile | Nachteile |
| + alle Schaltungen sind einstzbar | - Fahrverhalten schlechter durch Motoreinflüsse auf das Vorderrad |
| + Einfach nachrüstbar | - Traktionsprobleme bei nassen und rutschigen Untergrund |
| + bei Lastenräder gute Gewichtsverteilung möglich | - hohe ungefederte Masse am Laufrad |
| + Rücktrittbremse einfach möglich | - Unfallgefahr bei Einbau in ungeeignete Gabeln |
| - Laufgeräusche laut hörbar | |
| - Radausbau kompliziert |
Herstellerbeispiele: Sanyo, Panasonic, TransX, Heinzmann, Elebike, Chindalang, Libahuang, Schachner, Tongshin und ca. 2000 chinesische mehr
Mittelmotor
| Vorteile | Nachteile |
| + niedriger Schwerpunkt | - nicht nachrüstbar |
| + keine zusätzlich bewegte Masse in den Laufrädern | - keine Rücktrittbremse möglich |
| + Ausbau der Räder wie bei einem normalen Rad | - höhere Rahmenkosten wegen eigenständiger Entwicklung |
| + kaum Verkabelung | |
| + Alle Schaltungsarten verwendbar | |
| + sehr schnell ansprechende Motorunterstützung ideal für Berganfahrt | |
| + kaum störanfällig |
Herstellerbeispiele: Pansonic, Bosch, Yamaha, Velocity, Electragil, Sunstar und viele mehr
